Смяната на антифриза е важна част от подготовката на колата ви за студено време. Антифризът (известен също като охлаждаща течност и радиаторна течност) е течен агент, който предпазва двигателя от прегряване през лятото и блокиране през зимата. С течение на времето охлаждащата течност може да стане прекалено кисела, което води до повреда на двигателя и прегряване. При по-старите автомобили антифризът може да изтече, понижавайки нивата и изисквайки доливане. По-новите автомобили използват по-дълготраен охлаждащ агент, обикновено 50% вода и 50% антифриз; добавянето на обикновена вода за охлаждане на вашия радиатор може да разреди нивата на антифриз под това идеално съотношение 50/50.
Основната съставка на антифриза обикновено е етилен гликол, който действа и като смазка и антикорозивен агент - токсичен химикал, който не може да се излее в канализацията, тоалетната, канализацията или да се изхвърли в кошчето. Дори марки, маркирани като „нетоксични“ или „по-малко токсични“, трябва да се изхвърлят, като се използват най-безопасните практики за работа с опасни отпадъци.
Повечето производители на автомобили препоръчват смяна на антифриз на всеки 30 000 до 60 000 мили (проверете указанията на производителя или попитайте вашия дилър за препоръки за вашия модел). Тестването, изхвърлянето и смяната на охлаждащата течност на автомобила не е трудно, но изисква познания за вашия двигател, както и законите за рециклиране и опасни отпадъци във вашия район. Прочетете, за да научите най-безопасния метод за проверка и изхвърляне на стария антифриз.
1. Тествайте нивата и качеството на течността против замръзване, за да определите дали трябва да се изпразни и смени.
Антифризът се намира в радиатора. Първо паркирайте колата си на равна повърхност и оставете двигателя да се охлади напълно. Развийте капачката на радиатора и погледнете отвътре, за да се уверите, че течността достига горната част на радиатора - или до отметката „пълен“.
Дори ако в радиатора има достатъчно антифриз, трябва да го тествате, за да определите дали трябва да се смени. Течността може да бъде прозрачна или боядисана в червено, оранжево или синьо, но - независимо от цвета - тя трябва да изглежда ярка и прозрачна. Проверете качеството с тестер за охлаждаща течност (предлага се от Walmart), който се доставя с инструкции за интерпретиране на резултатите. Ще залепите маркуча в антифриза, ще изстискате крушката, за да изтеглите малко течност, и ще прочетете манометъра, индикатор за най-ниската температура, срещу която антифризът ще предпазва.
Докато капачката на радиатора е изключена, потърсете и мазен филм на повърхността на антифриза. Това може да означава проблем с уплътнението на главата и трябва незабавно да бъде проверено от механик. Дори малко количество нефт или газ ще унищожи антифриза. Облачността, силната миризма или частиците трябва да променят антифриза.
2. Намерете съоръжение за опасни отпадъци или рециклиране.
Уебсайтът на Държавния департамент за управление на отпадъците ще съдържа указания и центрове за рециклиране или изхвърляне на антифриз. Намерете удобно място за рециклиране или изхвърляне и се обадете, за да попитате как да съхранявате и документирате използвания антифриз. Ако антифризът е замърсен с масло или газ, той се счита за замърсен и не може да бъде рециклиран. В този случай потърсете на уебсайта за изхвърляне на опасни химикали.
Можете също така да се свържете с местния център за рециклиране, местното правителство, механиците и автомобилните магазини за помощ при изхвърлянето на използвания антифриз. Локаторът за рециклиране на Earth 911 е удобна база данни за търсене. Просто кликнете върху „антифриз“ и въведете пощенския си код, за да намерите съоръжения за рециклиране във вашия район. Разрешените депа ще приемат употребяван незамърсен антифриз; обадете се на местното сметище и попитайте дали имат резервоар за изхвърляне на използвания антифриз.
3. Източете радиатора от стария антифриз.
Винаги използвайте предпазни средства - очила, маска и ръкавици - когато източвате радиатора и подменяте антифриза. За да премахнете стария антифриз, паркирайте на равна повърхност и оставете двигателя да се охлади напълно. Изключете батерията, преди да източите радиатора си; това гарантира, че няма да възникнат електрически повреди. Поставете дренажна тава под дренажния клапан, след което отворете клапата с клещи. Оставете течния антифриз да се оттича напълно в тигана, преди отново да затегнете клапана. Прехвърлете стария антифриз в запечатващ се пластмасов контейнер. Проверете ръководството на собственика на автомобила си или се свържете с производителя, за да определите колко заместващ антифриз е необходим или каква част от антифриза и водата трябва да налеете в радиатора.
4. Почиствайте бързо и добросъвестно.
Дори и най-внимателният механик изпитва от време на време разлив. Тъй като антифризът е токсичен химикал, трябва незабавно да поемете цялата разлята течност. Използвайте пясък, сода за хляб или постеля за котенца, за да попиете колкото се може повече от бъркотията. След това покрийте цялата зона със слой хартиени кърпи и оставете да престои един до два часа. Използвайте повече хартиени кърпи, за да съберете целия разлят антифриз (както и абсорбиращи материали) и хвърлете в запечатваща се пластмасова торба за боклук. Тази чанта може да бъде поставена в нормалното ви кошче за боклук на открито, стига да не е достъпна за деца или животни. Накрая почистете петното, като напръскате течен сапун върху засегнатата област и търкате с гъба или тампон за почистване. Изплакнете с вода и кърпа или изсушете на въздух.
5. Закрепете и транспортирайте безопасно затворените бутилки.
Транспортирайте стария антифриз в запечатани пластмасови контейнери. Уверете се, че контейнерите са добре закрепени в пода на задната ви седалка или багажника, като използвате кабел, за да държите контейнерите на място, ако е необходимо. Етикетирайте всеки контейнер с датата, на която сте сменили антифриза си, както и марката / химичното съдържание на антифриза (ако е известна). Основната съставка на антифриза е или пропилей гликол, етилен гликол или метанол, всеки от които има малко по-различни нива на токсичност. Ако вашият антифриз е замърсен с газ или масло, не забравяйте да отбележите какви химикали (ако са известни) са добавени към охлаждащата течност. Не забравяйте, че само чист, използван антифриз може да бъде рециклиран; антифризът със следи от газ или нефт трябва да се изхвърля в съоръжение за опасни отпадъци.