Търсите евтин офис в задния двор или малка къща в гората? Вижте нарастващото поле на архитектурата на контейнери, което предлага контейнерни домове, построени от повторно използвани контейнери за корабоплаване. Днес строителите предлагат сглобяеми къщи за контейнери; има и планове и комплекти, които ви позволяват да изградите персонализирана къща за контейнери. Голяма къща, построена от транспортни контейнери, варира на цена от 150 000 до 175 000 долара, около половината от цената на квадратен метър от конвенционален дом. Размерите за стандартен размер Интермодална стоманена строителна единица (ISBU) са 40 на 8 на 8 на 8 фута; Предлагат се и 20-футови контейнери. Стоманените транспортни контейнери обикновено струват от 1400 до 4000 щатски долара, а персонализирането на контейнерен дом с електричество, водопровод, прозорци и други опции може да струва от 50 до 150 долара на час. Всеки, който обмисля контейнерна къща, също трябва да вземе предвид цената на земята и основата, върху която ще бъде поставен контейнерът.
Домовете за контейнери за контейнери, наричани още контейнери, предлагат бърз, екологичен и устойчив подход към изграждането. Тези интермодални стоманени строителни единици (ISBU) се произвеждат във фабрично контролирана среда, така че са стандартизирани и надеждни. Те могат да се използват за построяване на средно голям дом с почти никаква дървесина.
В Северен Чарлстън, SC, Tampa Armature Works (TAW) и местните изпълнители бързо и лесно построиха контейнерна къща, съчетавайки я идеално с околния квартал. Те използваха четири ISBU с размери 40 'x 8' x 8 ', положени един до друг, за да създадат дом с три спални, с размери 1280 квадратни метра, без намек за оригиналната външна част на контейнера от гофрирана стомана.
Предварително монтиране извън площадката
Когато изберете да изграждате с ISBU, строителните блокове са готови и готови за транспортиране. TAW започва с изпращането на контейнерите до фабриката им в Тампа за модификации. Веднъж там, къщите се преглеждат и всяка единица е пригодена за строителство. В дом, в който четири контейнера трябва да седят един до друг, всички странични панели, с изключение на най-външните, се отстраняват, така че след като се свържат, ISBU създават отворено вътрешно пространство 40 'x 32'. Вертикалните стоманени носещи греди са оставени на място за носещи цели, с пет по всяка останала страна на контейнера. Във външните стени за врати и прозорци се изрязват отвори.
TAW използва изолационно покритие Supertherm, което се напръсква от двете страни на останалите стени на контейнера, за да подготви къщата да спести енергия, използвана за отопление и охлаждане на къщата. Supertherm е високоефективно, четири части керамично покритие, което носи R стойност на R-19 и прилепва към стоманената повърхност на транспортните контейнери. „Наистина работи“, казва Шанън Локлер, ръководител на проекта в къщата в Северен Чарлстън. „Имахме ден на отворените врати един ден, когато беше 85 или 90 градуса навън и въздухът беше поне с 10 до 20 градуса по-хладен вътре. Това беше преди дори да сме инсталирали прозорците. “
Прикрепване на дома към неговата основа
Транспортна къща за контейнери е разположена на традиционна основа от бетонен блок. Основата на стената 40 'x 32' е поставена и подсилена със стоманена арматура. След това бетонът запълва клетките и 1/2 ″-дебели стоманени плочи се вграждат в бетона в ъглите, за да осигурят входящите ISBU. Всяка плоча разполага с J-кука, която свързва транспортния контейнер с откритата арматура и го свързва до основата. Изсипват се допълнителни основи и се поставят отделни бетонни блокове вътре в основата, за да поддържат страните на съседните ISBU.
Когато ISBU пристигнат на място, те се повдигат един по един върху основата, закачват се на място и се заваряват, за да ги оженят напълно за основата. Тези стоманени контейнери за тежък габарит са толкова здрави - всеки е проектиран да носи 57 000 паунда - че те трябва да бъдат закрепени само в ъглите, за да се държат здраво, колкото биха били на кораба. Прикрепването им към вградените стоманени армировки и заваряването им на място гарантира, че те ще бъдат неподвижни.
След като бъдат закрепени, съседните единици се заваряват помежду си отгоре и отдолу. „След като всички те се заварят отгоре и отдолу - обяснява структурният инженер Стив Армстронг, - всъщност имате голяма стоманена кутия.“ Полученият дизайн е единична, изключително здрава структура, която се изкачва почти за никакво време.
Локлер посочва инсталацията в Чарлстън като пример за скоростта, с която може да бъде завършена основата за транспортиране на контейнерни домове. „Инсталирането на четирите контейнера се извърши за период от два до три часа“, казва той. „След това всъщност имахме конструкция без покрив.“
Изграждане на място
Конвенционален, тазобедрен покрив може да бъде поставен и закрепен върху конструкцията на „голямата стоманена кутия“ в рамките на още два или три часа. Покривен покрив е закрепен с метални ленти, които са заварени към стоманените страни и увити около гредите на интервали от четири фута. Щипките за урагани на Simpson връзват всеки отделен греди за стоманения покрив за допълнителна сигурност и защита срещу повдигане.
Вътре работниците монтират 1/2 ″ шперплат над съществуващия 3/4 sub шперплат. Екипажът прокарва метални канални шапки за окабеляване по стените и вертикални носещи греди, които осеяват вътрешността на новата конструкция. За вътрешни преградни стени се използват метални шипове и гипсокартон. Веднъж изолирани, съществуващите стени на контейнера са облицовани с гипсокартон за довършване, преобразявайки грозния интериор от гофрирана стомана и ги подготвяйки за дизайнерски акценти като боя или тапет.
Екстериорът е облицован с сайдинг от фиброцимент на James Hardie. Прозорците и вратите се монтират в предварително изрязани отвори с минимално използване на дървена рамка. Вратите са окачени, а покривът е покрит с керемиди, оставяйки къщата готова за избор на дизайн и мебели. „В рамките на 60 дни приготвихме къщата си за всички интериорни неща.“ казва Локлер. „В рамките на още 30 дни беше напълно завършен.“
Изграждане на силно, интелигентно и бързо с ISBU
Спестяванията и надеждността са отличителните белези на сградата на ISBU. Екипите за домашно строителство спестяват време, пари и дърво, като използват продукт, който е произведен, предварително монтиран за монтаж, екологичен и структурно здрав. Бързината и лекотата, с които се поръчват, сглобяват и инсталират транспортните контейнери, рационализира целия процес на строителство. Когато е помолен да го сравни с традиционното изграждане на пръчки, Locklair бързо отговаря: „Честно казано, мисля, че беше много по-лесно.“
Най-вероятно изключителните оценки за пожар и безопасност ще впечатлят застрахователните компании и служителите на кодекса. В райони, предразположени към урагани като Флорида или крайбрежната Южна Каролина, контейнерните домове предлагат огромна устойчивост и здравина. „Бих искал да видя някой да се опита да събори тази къща“, смее се Локлер. "Това ще отнеме много повече от булдозер."