В: Моят трион няма да стартира и не съм сигурен какво не е наред с него. Какъв е проблемът и как мога да го поправя?
A: Моторният трион е чудесен инструмент за почистване на паднали дървета, подрязване на нежелани клони и изрязване на дърва за огрев. Те могат да бъдат упорити при стартиране, особено по-старите модели с износване. Има няколко различни причини, поради които верижният трион няма да стартира, в зависимост от това дали е газов или електрически трион.
Преди да започнете разследване или отстраняване на проблема, винаги поставяйте безопасността на първо място и работете при предположението, че верижният трион може да стартира по всяко време. Дръжте триона настрани от хора, превозни средства и конструкции и избягвайте широките дрехи.
Една свещ може да е дефектна и трябва да бъде заменена.
Ако вашият трион има дефектна свещ, той не може да създаде електрически ток за запалване на системата. Извадете свещта и проверете дали е замърсена, напукана, ерозирана или повредена. Възможно е също да има натрупване на тежък въглерод или изгорял електрод.
Ако запалителната свещ има един или повече от тези проблеми, заменете я с нова. Ако свещта изглежда добре, визуално, но не сте я сменяли от няколко сезона, заменете я все пак.
Карбураторът може да е запушен и трябва да се почисти.
Карбураторът на верижен трион смесва въздух и гориво, за да стартира двигателя с вътрешно горене. Ако горивото е останало твърде дълго в двигателя, то може да стане лепкаво и да запуши карбуратора, предотвратявайки стартирането му. Ако запушването е незначително, почистете карбуратора. За да отпушите карбуратора, източете горивото, напръскайте карбуратора със специализиран разтвор за почистване и го избършете.
Може да се наложи подмяна на карбуратора.
Ако карбураторът е прекалено запушен, за да бъде почистен старателно (или ако многократните почиствания не изведат всички натрупвания), може да се наложи подмяна. Може да е повреден или стар и вече да не функционира.
За да тествате карбуратора, извадете въздушния филтър, изсипете чаена лъжичка гориво в него и издърпайте въжето на стартера. Ако двигателят стартира за миг и след това умре, вероятно карбураторът е причината верижният трион да не стартира. За да подмените карбуратора, закупете такъв, който е съвместим с верижния трион, след което следвайте инструкциите на производителя, за да ги изключите.
Запалителната бобина трябва да бъде заменена.
Запалителната бобина е устройството, което изпраща напрежение към свещта, създавайки искра, която запалва горивото и включва верижния трион. Ако двигателят не се включва, тогава намотката може да е станала дефектна, което може да се случи с течение на времето при многократна употреба. След като потвърдите, че свещта не е проблемът, закупете тестер за запалителна бобина и следвайте инструкциите на производителя. Ако по време на процеса на изпитване не възникне искра, вероятно запалителната бобина е дефектна и трябва да бъде заменена.
Проблемът може да е причинен от дефектен стартер на откат, който трябва да бъде заменен.
Отскачащият стартер позволява на оператора да изтегли въжето на стартера и да включи вътрешните стартови механизми, за да включи двигателя на верижния трион. Ако стартерът за откат е дефектен или сглобен неправилно, двигателят не може да стартира.
За да проверите дали възвратният стартер е дефектен, извадете го от верижния трион, за да видите какво се случва. Системата на ролката може да е заседнала и трябва да се постави обратно в правилното й положение. Ако опитате това и верижният трион все още не стартира, стартерът на отката може да се нуждае от подмяна.
Верижният трион може да има счупена пружина за навиване назад.
Пружината за пренавиване е част от сглобяемия стартер, който навива кордата на стартера след всяко изтегляне. Ако след първоначалното издърпване кабелът не се навие назад и двигателят не стартира, тогава проблемът вероятно е със счупена пружина за навиване назад и се нуждае от подмяна. Някои модели верижни триони позволяват пружината за превъртане да бъде заменена индивидуално. Други може да изискват от потребителя да замени изцяло стартера на отката.
Двигателят на верижния трион е залят с гориво.
Проблемът с горивото е една от най-честите причини, поради които верижният трион няма да стартира. Ако операторът многократно се е опитвал да стартира верижния трион през системата за отдалечен стартер, може случайно да е залял двигателя с гориво. Честа индикация, че двигателят е наводнен, е миризмата на бензин във въздуха. Ако смятате, че горивото е наводнило двигателя на верижния трион, издърпайте кабела на стартера няколко пъти, докато държите дроселната клапа, изсушете и сменете свещта и след това опитайте да стартирате верижния трион отново.
Дроселът се активира при топло време.
Много верижни триони имат позиция на дросел, която се използва за стартиране на триона в студено време. Тази настройка спомага за увеличаване на богатството на въздуха и горивната смес в карбуратора, за да подобри потока на горивото. Ако дроселът се активира в меки или топли метеорологични ситуации или след като моторът е бил в употреба и самият той е топъл, той може бързо да наводни двигателя, тъй като не се нуждае от това количество топлина, за да стартира. Ако операторът отстранява проблеми с верижния трион при топла или мека температура, те трябва да проверят отново, за да се уверят, че дроселът не е активиран. Ако е включен, двигателят може да бъде наводнен, което може да бъде решено, като използвате горните стъпки.
Горивото се е влошило и трябва да бъде заменено.
Както при много механични устройства, качеството и количеството на горивото, използвано във верижния трион, могат да повлияят на неговата работа и функционалност. Операторите първо трябва да проверят дали верижният им трион е правилно зареден, за да може двигателят да работи. Бензинът ще започне да се влошава, ако остане неизползван и седи, така че ако верижният трион не е стартиран от известно време, не забравяйте да проверите дали старото гориво не се събира във веригата. Ако е така, резервоарът за газ трябва да се почисти и да се напълни отново с пресен газ.
Ако установите, че вашият трион все още няма да стартира, може да се наложи да го занесете на специалист или да инвестирате в замяна. Ако имате нужда от незабавно отрязани клони или отстраняване на дърво, можете да се свържете с професионалист, който да се справи с работата вместо вас, докато вие поставяте диагноза или проучвате най-добрите варианти на верижен трион.