Култиватор срещу мотофреза: Кое е най-доброто за вашата почва?

Съдържание:

Anonim

Фреза или култиватор? Градинарите често използват двете думи, сякаш означават едно и също нещо, но всъщност са различни инструменти. Машините изглеждат сходни, въпреки че фрезите обикновено са по-големи от култиваторите, но всяка е изградена, за да изпълнява уникална функция в градината, и всъщност не са взаимозаменяеми. Мотофрезата или мотофрезата е по-тежката и по-мощна от двете. Фрези са създадени за дълбоко и агресивно копаене, за да се отвори почвата - например, когато създавате чисто ново градинско легло или за да започнете в началото на сезона. Различните модели предлагат набор от конфигурации и функционалност, като задни или предни зъби, настройки с променлива дълбочина, работа на въртящи се зъби напред и обратно и много други.

Култиваторите обаче са създадени за финес. Те са създадени за разбъркване на вече рохката почва, за да се включи тор, да се разчупи почвата преди напояване или да се подпомогне плевенето. Те са компактни и леки, но все пак мощни, с по-малка работна площ за по-голяма прецизност. Ако не сте съвсем сигурни дали разглежданата задача изисква култиватор срещу мотофреза, прочетете, за да научите повече за тези две важни градински машини.

Култиваторите смесват почвата, докато фрезите разбиват твърдата почва на парчета.

Градинският култиватор е предназначен за редовни задачи по поддръжка на вече разрошена почва и за работа около растящи растения. Мислете за това като за мотика с мотор. Източникът на захранване и зъбците са изградени, за да се поберат в тесни пространства, а олекотената рамка не копае агресивно в кореновата зона. Култиваторните зъби са предназначени да смилат почвата до фина текстура, което прави този инструмент превъзходният избор за окончателна подготовка на лехата преди сеитба на семена.

Фрезата, от друга страна, е голяма и тежка, с относително голям диаметър на зъбците. Ръчните инструменти, които замества, са матока и лопатата и като тези инструменти е предназначен да копае дълбоко и да разбива твърда почва в най-ранния етап от подготовката на леглото. Фрезите също се справят чудесно с включването на остатъците от растителен материал в почвата в края на градинарския сезон.

Култиваторите често имат по-малка мощност от фрезите.

Най-малките градинарски култиватори всъщност са задвижвани от хора. Те приличат на кръстоска между мотика и гребло, с тясна глава и къси, извити зъби. Моторизираните версии са малко по-големи и по-тежки, задвижвани от малки 2-циклични или 4-тактови газови двигатели, безжични електрически двигатели или електрически щепсели. Тяхната мощност, сравнима с тази на струнен тример или акумулаторна бормашина, е достатъчна за разбъркване на почвата и достатъчно лека за комфортна работа. Култиваторите могат да отидат там, където фрезите просто не могат: Техният малък размер и лек двигател ги прави лесни за маневриране около растящите растения.

Фрезите са по-големи и могат да бъдат по-трудни за манипулиране от култиваторите.

Дори и най-компактният рототилер с преден зъб се конкурира с размерите на газова косачка. По-големите фрези със задни зъби могат да се похвалят с размери на двигателя, сравними с някои косачки. Тези машини са предназначени за използване на земя, която няма препятствия, където те могат да пътуват по дълги, доста прави линии. Те са в състояние да почистят пространството между зеленчуковите редове, но не са идеални за подробна работа. Забравете да използвате едно от тях, за да подготвите легла с дължина по-малка от около 20 фута; те са твърде големи и обемисти, за да бъдат практични. Фрезите с предни зъби имат най-добрата мобилност в групата, но дори те са тежки и имат ограничен обхват на движение.

Култиваторите се използват предимно за подготовка на съществуващо градинско легло, докато мотофрезите са оборудвани за създаване на нови легла.

Когато искате да пробиете земя за ново градинско легло или дълбоко до тежка глинеста почва в съществуващо легло, мотофрезата е правилният инструмент за работата. Копае дълбоко, изхвърля големи камъни и с лекота разбива упоритите буци. По-леките размери и възможностите за артикулация на мотокултиваторите, от друга страна, ги правят по-добрите кандидати за работа в установени легла. Те превъзхождат при подготовката на семената и разрохкването на почвата, която вече е мека. Култиваторите също така извършват бърза работа с плевелите, без да застрашават корените на градинските растения.

Фрезите са по-добри за по-големи работни места.

Фрезите имат силата и теглото да вършат трудното копаене на големи работни места. Техните зъби са достатъчно големи, за да копаят дълбоко и са проектирани да изхвърлят скали. По-широките им работни повърхности покриват повече земя за един проход. Много модели са самоходни, за да намалят значително умората на оператора. Освен това, много от тях предлагат полезни функции, като въртене на зъбите напред или обратно, регулируема ширина на зъбите, регулируема ширина на колелото, дълбочина и плъзгане, за да персонализирате машината за работата.

Култиватори могат да се използват и за отстраняване на плевелите.

Поради своята малка работна дълбочина и малки размери, култиваторите са чудесни за лесно, безопасно и бързо отстраняване на плевелите в лехите и около растенията. Редовното отглеждане около градинските растения стимулира по-дълбокото развитие на корените за по-добра устойчивост на суша, практически без повреда на растенията от машината. Култиваторите са удобни за редовна употреба през целия сезон. Те не заемат много място за съхранение и вършат работата по-бързо от градинската мотика.

Повечето мотофрези се доставят с газови двигатели, но електрическите са на път.

Когато пазарувате мотофрези и култиватори, линиите се размиват доста бързо. Някои производители обозначават култиваторите като фрези и те го правят отдавна. Най-добрите мотофрези, тези с дълго време на работа, тежки зъби и достатъчно мощност, за да пробият нова земя, имат бензинови двигатели. Въпреки това, има много хибридни мотофрези / култиватори, които се доближават до възможностите на малките фронтални фрези с двигател с газ. В тази хибридна категория електрическата мощност продължава да се подобрява, но все още е ограничена.